4月21日上午10:30～12:00，由澳门官方十大信誉网站举办的同路人学术论坛于通达馆103会议室成功举办。本次论坛的主题是：干扰条件下终端管制区的航空器时序、排序与路径优化。论坛邀请了来自罗马第三大学的安德里亚·达里亚诺 (Andrea D’Ariano)教授为大家带来了精彩的报告。
安德里亚·达里亚诺(Andrea D’Ariano)教授现任罗马第三大学的运筹学正教授，专注于开发公共交通和物流中的调度与路由方法。在SCOPUS中有153篇论文，被引用超过5100次，H指数为41，并入选斯坦福大学2024年全球前2%顶尖科学家名单（交通运输与物流领域）。
由于交通需求大幅增长，终端管制区（TCA）逐渐成为空中交通管制系统的瓶颈，有效管理TCA运行的问题极具挑战性。由此引发的机场拥堵、经济和环境代价可通过与起降操作相关的性能指标（如航空器延误、航行时间和燃油消耗）进行量化。
本次报告针对拥堵TCA场景下的实时航空器路径规划与调度问题，通过优化上述性能指标展开研究。首先为每架航空器计算初始轨迹，生成基于预定义路径的可行航班计划，并通过重新规划部分航空器在TCA内的路径来优化计划。实验基于罗马菲乌米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场的混合模式跑道场景开展，通过模拟多架延误航空器和临时中断的跑道生成扰动交通情景。结果表明，相比实际调度规则，基于优化的方法显著提升了解决方案质量。然而，实际应用中需权衡不同方法与范式的选择以实现最佳实践。
论坛之后，安德里亚·达里亚诺(Andrea D’Ariano)教授和在场学生进行了热烈的问答环节，耐心解答其问题。与会者和学生对于此次论坛进行了高度评价。